Verantwortung
Nachhaltigkeit
Mobilität verbraucht Ressourcen. Wir sagen, was wir daran ändern, und ebenso, was wir nicht behaupten.
Einordnung
Was ein Chauffeurdienst nicht sein kann
Ein Chauffeur- und Limousinenservice bewegt Menschen mit Fahrzeugen, die Energie verbrauchen. Daran ändert keine Formulierung etwas. Klimaneutralität ließe sich für eine solche Leistung nur behaupten, indem man Emissionen gegen Maßnahmen an anderer Stelle aufrechnet, deren Wirkung der Kunde nicht prüfen kann. Das halten wir für keine ehrliche Auskunft und verzichten darauf.
Warum wir auf eigene Siegel verzichten
Ein Siegel, das ein Unternehmen sich selbst verleiht, sagt nichts aus, was nicht auch ein Satz sagen könnte. Es wirkt nur offizieller. Wir beschreiben lieber, was wir tun, in Worten, die Sie nachvollziehen und an unserem Verhalten überprüfen können.
Was Geschäftskunden von uns erhalten
Viele Unternehmen müssen für ihre eigene Berichterstattung angeben, mit welchen Fahrzeugen ihre Gäste unterwegs waren. Wir nennen Ihnen, was wir belegen können: Modell, Antriebsart und Emissionsklasse der eingesetzten Fahrzeuge. Werte, die wir nicht selbst belegen können, geben wir nicht an.
Ansatzpunkt Leerfahrten
Die größte Stellschraube ist die Disposition
Jede vermiedene Anfahrt ohne Gast spart mehr als jede Maßnahme am einzelnen Fahrzeug.
- Routen zusammen planen
- Warten statt zweiter Anfahrt
- Kurze Wege ab Aschheim
Deshalb planen wir Routen zusammen statt nacheinander. Wer eine Hin- und Rückfahrt getrennt bucht, löst unter Umständen zwei Anfahrten aus, wo eine Wartezeit vor Ort genügt hätte. Für Abende mit offenem Ende, für Hochzeiten und für Termine ohne festes Ende ist deshalb der Stundencharter oft die sinnvollere Form: Der Chauffeur bleibt in der Nähe, statt zwischendurch leer zurückzufahren.
Auch der Standort ist eine Entscheidung über Wege. Aschheim liegt dort, wo Flughafen, Messe München und Innenstadt zusammenkommen, keine Richtung ist benachteiligt. Sie können dazu beitragen, indem Sie bei der Buchung Personenzahl und Gepäck vollständig angeben. Dann wählen wir das passende Fahrzeug, statt nachträglich ein zweites schicken zu müssen.
Ansatzpunkt Lebensdauer
Gepflegte Fahrzeuge bleiben länger im Dienst
Reinigung und Prüfung vor jedem Einsatz sind nicht nur eine Frage des Auftritts, sondern auch des Werterhalts.
- Eigener Fuhrpark
- Wartung nach Herstellervorgabe
- In die Breite statt in die Masse
Unser Fuhrpark ist bewusst klein und vollständig unter eigener Kontrolle: eine Mercedes-Benz S-Klasse und zwei V-Klassen, auf die Xceed Concierge Services GmbH zugelassen. Gewartet wird nach Herstellervorgabe, die Hauptuntersuchung erfolgt fristgerecht, die Reifen werden saisongerecht gewechselt. Weil die Fahrzeuge in unserem eigenen Bestand sind, liegen Wartung und Termintreue in unserer Hand.
Dazu kommt eine strategische Entscheidung. Wir wachsen in die Breite statt in die Masse: Wir vergrößern lieber das, was wir für dieselben Kundinnen und Kunden leisten können, als die Zahl der Fahrten. Daher die Gruppe mit vier Bereichen und nicht die Flottenerweiterung.
Ansatzpunkt Personal
Wer bleibt, muss nicht ersetzt werden
Geringe Fluktuation ist der unterschätzte Teil einer nachhaltigen Unternehmensentwicklung.
- Bindung
- Ortskenntnis
- Einarbeitung
Jeder Wechsel im Personal bedeutet Suche, Einarbeitung und eine Zeit, in der Strecken, Häuser und Abläufe erst wieder gelernt werden. Ein Betrieb, der Menschen als austauschbar behandelt, zahlt diesen Preis bei jedem Wechsel neu, in Geld und in Qualität. Wir setzen deshalb auf faire Bedingungen und eine Perspektive, die über die Saison hinausgeht.
Ortskenntnis ist dabei auch eine Frage der Wege. Wer weiß, auf welcher Seite eines Gebäudes vorgefahren wird und wo ein Fahrzeug während eines Termins stehen kann, plant ohne Suchfahrten. Wie wir die Mitarbeitenden beteiligen, beschreibt die Seite Engagement.
Ansatzpunkt Antriebe
Beim nächsten Ersatz entscheiden wir neu
Wir beobachten die Entwicklung bei Antrieben für diese Fahrzeugklasse. Eine Ankündigung ohne Termin wäre an dieser Stelle wertlos.
- Euro 6
- Hybrid-Diesel in der S-Klasse
- Keine Ankündigung ohne Termin
Heute fährt unsere S-Klasse, ein Mercedes-Benz S 450 d 4MATIC Lang, mit Hybrid-Diesel-Antrieb und Allradantrieb. Die beiden V 300 d extralang fahren mit Diesel. Alle drei Fahrzeuge entsprechen der Emissionsklasse Euro 6. Mehr behaupten wir an dieser Stelle nicht.
Für einen Betrieb, der an einem Tag nach Salzburg und zurück fährt und Gäste mit viel Gepäck befördert, ist die Wahl des Antriebs auch eine Frage von Reichweite und Einsatzbereitschaft. Wir treffen diese Entscheidung, wenn ein Fahrzeug ersetzt wird, und sagen dann, wofür wir uns entschieden haben.
Nachhaltigkeit
Lieber eine kleine Maßnahme, die man nachrechnen kann
Belegbar
Was wir über unsere Fahrzeuge sagen können
Angaben zum eigenen Fuhrpark. Verbrauchs- und Emissionswerte nennen wir hier bewusst nicht.
- S-Klasse
- Mercedes-Benz S 450 d 4MATIC Lang, Hybrid-Diesel, 4MATIC Allradantrieb, Emissionsklasse Euro 6
- V-Klasse
- Zwei Mercedes-Benz V 300 d extralang, Diesel, Emissionsklasse Euro 6
- Zulassung
- Auf die Xceed Concierge Services GmbH
- Zustand
- Reinigung vor jedem Einsatz, Wartung nach Herstellervorgabe, Hauptuntersuchung fristgerecht
- Reifen
- Saisongerecht
- Größere Gruppen
- Geprüfte Partnerfahrzeuge desselben Standards
Grundsatz
Lieber eine kleine Maßnahme, die man nachrechnen kann, als ein großes Versprechen, das niemand prüft.
Häufige Fragen
Fragen zur Nachhaltigkeit
Ist Xceed klimaneutral?
Nein. Ein Haus, dessen Leistung das Fahren ist, wird nicht klimaneutral, indem es das behauptet. Wir verzichten deshalb auf diese Aussage.
Bieten Sie eine Kompensation für Ihre Fahrten an?
Nein. Wir verzichten auf Kompensationsrechnungen, die niemand nachprüfen kann, und setzen bei Leerfahrten, Lebensdauer und Personal an.
Welche Antriebe haben Ihre Fahrzeuge?
Die S-Klasse fährt mit Hybrid-Diesel-Antrieb, die beiden V-Klassen mit Diesel. Alle drei Fahrzeuge entsprechen der Emissionsklasse Euro 6.
Setzen Sie Elektrofahrzeuge ein?
Derzeit nicht. Wir beobachten die Entwicklung bei Antrieben für diese Fahrzeugklasse und entscheiden beim nächsten Ersatz neu.
Erhalte ich Angaben zu den Fahrzeugen für unseren Nachhaltigkeitsbericht?
Wir nennen Ihnen Modell, Antriebsart und Emissionsklasse der eingesetzten Fahrzeuge. Werte, die wir nicht selbst belegen können, geben wir nicht an.
Wie kann ich selbst zu weniger Leerfahrten beitragen?
Geben Sie Personenzahl und Gepäck vollständig an und buchen Sie bei Terminen ohne festes Ende den Stundencharter. Eine Wartezeit vor Ort ersetzt dann eine zweite Anfahrt.
Eine Fahrt sinnvoll planen
Nennen Sie Strecke, Zeitpunkt, Personenzahl und Gepäck. Wir wählen das passende Fahrzeug und planen die Wege so, dass möglichst wenig leer gefahren wird. Preis und Verfügbarkeit sehen Sie sofort.